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鄭州地鐵智慧地鐵“十四五”規劃及行動計劃發布合成枕木
編輯:蘇州意耐實業有限公司   上傳日期:2020-11-25   瀏覽:2232 次

鄭州地鐵集團以《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》(以下簡稱《綱要》)為指導,結合鄭州地鐵實際,研究制定了《鄭州地鐵集團智慧地鐵“十四五”規劃及行動計劃(試行)》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》勾畫了鄭州地鐵智能信息平臺(ZIIP2.0,Zhengzhou-Metro Intelligence Informa-tion Platform 2nd Edition)的規劃藍圖,構建了“114-119”智慧地鐵目標體系,明確了智慧地鐵的建設思路和重點內容,是鄭州智慧地鐵規劃建設的綱領性文件,也旨在為全國城市軌道交通高質量發展貢獻“鄭州智慧”和“鄭州力量”。

01 鄭州智慧地鐵規劃行動目標體系

按照“114-119”規劃行動目標體系,即圍繞智慧服務、智慧運營(智能調度、智能車站、智能段場、智能運維、智能能源、智能安防)、智慧建設和智慧管理四大版塊、九大體系,做好上層應用規劃和底層新基建規劃,建立鄭州地鐵智能信息平臺 ZIIP2.0,制定一套標準體系和一套安全體系。以達到設施和設備的全息感知、實現數據信息與業務管理的有機融合,通過設備和系統的智能化建設應用,賦之于經驗和知識的智慧,加之以員工能力和業務管理的提升,最終實現智慧地鐵的戰略目標。

智慧地鐵“114-119”規劃目標體系

當前城軌行業數字化轉型進入深水區,數字技術從支撐管理系統,逐步進入生產自動化和數據分析決策的階段,催生了更大的能力需求。智慧地鐵不再是一句空頭口號,要將“數字化”基因真正融入業務支撐和生產運營,使得鄭州地鐵從全業務全場景實現萬物互聯、全息感知、數據融通和數據賦能的戰略目標。

按鄭州地鐵發展創新戰略要求,以5G+ABC(人工智能AI、大數據Big Data、云計算Cloud Computing)等先進技術為驅動,構建鄭州地鐵智能信息平臺ZIIP2.0,支撐智慧地鐵建設“十四五”行動目標:

一是智能服務設施和服務手段推廣應用。實現面向乘客的智能客服、智能乘車、生活增值服務的全維度智慧化服務目標,將服務水平再升級。

二是智能運輸組織水平和效率明顯提高,車站和段場管理智能化水平顯著提升,智能運維體系初步建立,線網能源管理系統初步建成,公共安防系統集中統一管理。實現面向企業內部的調度管理、車站管理、段場管理、設備維護、能源管理和安防集成管理的智慧運營管控目標。

三是依托BIM建立覆蓋工程項目建設全流程的“鄭軌智建”平臺,不斷完善鄭州軌道交通工程BIM全生命周期應用模式,助力推進高品質工程建設。

四是錘煉智慧企業管理信息化體系,進一步提高公司決策、執行、監督的信息化能力,充分支撐公司在資金、資產、人力等方面的戰略要求。

02 鄭州智慧地鐵設計思路

首先界定生產域和非生產域。鑒于地鐵行業生產性業務和非生產性業務(至少在相當長的一段時間內)具有鮮明的本質區別(如資金來源、業務穩定性、服務對象、組織管理、安全等級等),規劃建設重點分生產域(或生產網)和非生產域(或非生產網)考慮,即雙模業務形態。

鄭州智慧地鐵雙模業務形態

其次是參考智慧化要義,需要做好兩個層次的規劃,一是上層智慧應用規劃,二是底層新基建規劃(即新型信息化基礎設施規劃)。

上層智慧應用規劃是對常規自動化或信息化建設規劃進一步的完善和創新。比如在智能客服方面,對常規車站客服中心功能需求的多舉措創新規劃;在某個生產專業自動化系統方面,由端—站—線—網四層體系向端—云兩層體系的創新變革;結合線網建設規劃和本規劃,優化線網級生產系統的規劃設計等。

底層新基建規劃旨在運用5G+ABC先進技術,改變傳統按專業(或按系統)獨占資源的模式,建設集約化的、按需動態分配的、低運維成本的軟硬件基礎設施平臺,以承載上層的各類智慧應用。

通過上述雙模業務形態、上下兩層規劃的逐步落地,實現從既有一體化管理信息平臺ZIIP1.0,向基于云計算和大數據的、融合生產和企管數據的鄭州地鐵智能信息平臺ZIIP2.0的升華。

03 鄭州智慧地鐵建設行動計劃

統籌總體規劃:根據鄭州地鐵建設規劃及國內軌道交通技術發展,結合鄭州地鐵自身特點,統籌編制智慧地鐵總體規劃,為后續線路及線網級系統建設提供規劃引領。

明確業務需求:結合鄭州地鐵各系統及設備的智慧發展方向,系統化梳理各領域業務流程,明確智慧業務需求點,分類匯總梳理可選擇性的方案。

制定數據標準:根據智慧地鐵建設及智慧化應用需求,明確為實現智慧業務所需的數據治理要求,根據數據需求,制定統一的數據采集、生產、治理、輸出的數據標準體系。

搭建基礎平臺:按照鄭州地鐵智能信息平臺ZIIP2.0總體規劃,以鄭州地鐵線網指揮中心COCC等項目為抓手,落實鄭州地鐵智能信息平臺ZIIP2.0,同時穩定企管信息化平臺建設方案。

啟動示范項目:一方面根據既有線路系統特點和成熟度先行先試部分智慧化應用;另一方面按照鄭州地鐵第三輪建設規劃要求,結合相關線路建設周期實際情況,打造以鄭州地鐵12號線為智慧地鐵研究的示范線路,落實智慧地鐵研究方案。

04 鄭州智慧地鐵建設路徑

在智慧地鐵頂層規劃方面,鄭州地鐵統籌系統設計、機電建設、信息化、運營生產等各方面的資源,學習內化地鐵同行業發展經驗,洞察新技術發展趨勢,充分總結運營生產一線的問題和需求,形成對規劃和行動計劃的共識。

在行動計劃方面,通過選擇性試點著手破局,以點帶面形成示范。在充分考慮數據采集、數據匯聚等前置性條件的基礎上,進行數據挖掘和數據賦能,為生產和決策提供數據支撐,提升網絡化運營管理與決策的水平。

構建創新合作體系,凝聚創新資源,促進地鐵產業升級,服務中原城市群區域經濟發展。

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