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合成枕木 | 合成軌枕 | 合成軌枕 | 合成枕木
合成軌枕是目前全世界范圍里面先進(jìn),也是穩(wěn)定的高速鐵路軌枕
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意耐枕木

Italian sleepers
合成軌枕

合成軌枕-穩(wěn)定的高速鐵路軌枕,是由連續(xù)玻璃纖維增強(qiáng)聚氨酯發(fā)泡而成。合成枕木是一種輕質(zhì)高強(qiáng)性價比高的環(huán)保型軌枕,克服了混凝土軌枕能量吸收差,容易斷裂,施工不方便,維修成本高等難題,也屏蔽了木材軌枕耐候性差,耐腐蝕不好,不防水,不放火等缺點,是木枕、混凝土枕的替代品。合成軌枕廣泛應(yīng)用于城市軌道交通的車輛段、道岔、橋梁等路段,也可在高鐵、城際鐵路上推廣使用。

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合成軌枕特點

Features
  • 01
    優(yōu)異的耐久性

    不吸水、耐腐蝕,可長期保持工時的強(qiáng)度、尺度精度。

  • 02
    重量較輕、施工性好

    與木材的重量相近(比重0.74)便于現(xiàn)場加工。

  • 03
    鏈接強(qiáng)度高

    道釘、螺釘?shù)睦螐?qiáng)度大,反復(fù)釘入時的保持率也高。另外幾乎不會發(fā)生因沾上油漬而引起強(qiáng)度的降低這一現(xiàn)象。

  • 04
    電絕緣性好

    不吸水,所以不會降低絕緣性。

  • 05
    可對應(yīng)各種加工

    能進(jìn)行與木材相同的加工(開槽、鉆孔、磨削、打釘、粘接、涂漆)。

  • 06
    有利環(huán)境保護(hù)的產(chǎn)品

    由于取替了木材,可保護(hù)森林,壽命長,可減少廢棄物。可以依靠水公司獨(dú)特的加工技術(shù)和埋栓施工法進(jìn)行再生利用。

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