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12月10日，從中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司獲悉，銀西高鐵全線通過(guò)安全評(píng)估，標(biāo)志著全線具備開通運(yùn)營(yíng)條件，預(yù)計(jì)12月底正式開通運(yùn)營(yíng)。
銀西高鐵安全評(píng)估階段自12月7日至12月10日，歷時(shí)4天，是在銀西高鐵完成初步驗(yàn)收后，對(duì)高鐵技術(shù)、管理、環(huán)境等各方面存在的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，全面掌握高鐵運(yùn)營(yíng)安全狀況，最大限度降低高鐵運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)。
此次安全評(píng)估范圍主要涵蓋銀西高鐵固定、移動(dòng)、安全、客運(yùn)和信息系統(tǒng)等主要行車設(shè)備設(shè)施，運(yùn)營(yíng)維管單位的安全管理和開通運(yùn)營(yíng)前準(zhǔn)備情況是否滿足運(yùn)營(yíng)安全要求，對(duì)安全管理、規(guī)章制度、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車組織、人員素質(zhì)、應(yīng)急預(yù)案等各個(gè)方面進(jìn)行總體考核評(píng)估。經(jīng)國(guó)鐵集團(tuán)安全評(píng)估組評(píng)估認(rèn)定，銀西高鐵各項(xiàng)內(nèi)容全面達(dá)標(biāo)。
銀西高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分，也是重要扶貧工程。
銀西高鐵北起寧夏回族自治區(qū)銀川市，與已開通的銀川至蘭州高鐵銀川至吳忠段共線至吳忠市，向東南經(jīng)甘肅省慶陽(yáng)市、陜西省咸陽(yáng)市，至陜西省西安市。全線共設(shè)吳忠、惠安堡、慶陽(yáng)、彬州東、永壽西、咸陽(yáng)北、西安北等14座車站。開通后，銀川到西安的鐵路運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)在的15個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)半小時(shí)左右，寧夏正式接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。
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